近日，隨著CFG的開鉆施工，蘭新鐵路第二雙線哈密段正式開工建設。
    蘭新鐵路第二雙線哈密段由中鐵四局城建，是蘭新鐵路第二雙線新疆境內開工建設的標段。據蘭新鐵路第二雙線四標段一工區副經理魏志成介紹說，哈密段正線長179公里，工程造價88億元，線路東起哈密火車站出口端，西至哈密與鄯善縣交界處。
    另據介紹，與國內其他高速鐵路相比，蘭新鐵路第二雙線哈密段有70公里的線路是在著名的百里風區，其中重點工程就是在百里風區建設鐵路防風明洞67公里，標段施工總工期為1127天。這也使哈密段成為蘭新鐵路第二雙線全線施工難度最大的標段。
    另據(ju)了(le)解，蘭(lan)新(xin)鐵(tie)路(lu)(lu)第(di)二雙線是我國一次性開工里程最(zui)長(chang)(chang)的(de)鐵(tie)路(lu)(lu)客運專線，也(ye)是我過(guo)西部最(zui)長(chang)(chang)的(de)高標準(zhun)鐵(tie)路(lu)(lu)建設(she)項目。全線長(chang)(chang)1776公里，總(zong)投資1435億元，設(she)計最(zui)高時(shi)速為(wei)350公里，預計5年內建成。屆(jie)時(shi)將于隴海、蘭(lan)渝(yu)、包(bao)蘭(lan)線相銜接(jie)，屆(jie)時(shi)新(xin)疆到北京、上海、廣州的(de)運行時(shi)間(jian)將壓(ya)縮(suo)到現(xian)(xian)在(zai)的(de)四分之(zhi)一，實現(xian)(xian)夕(xi)發朝至。蘭(lan)新(xin)第(di)二雙線建成后(hou)，現(xian)(xian)有(you)蘭(lan)新(xin)鐵(tie)路(lu)(lu)復線將以(yi)貨運為(wei)主(zhu)。輸送(song)能(neng)(neng)力將達(da)到每年4.24億噸以(yi)上，是原來(lai)蘭(lan)新(xin)鐵(tie)路(lu)(lu)貨運輸送(song)能(neng)(neng)力的(de)2倍以(yi)上。